Mika Karppanen jahtaamaan Pohjoismaiden rallimestaruutta
Kauden toinen osakilpailu pohjoismaiden rallimestarussarjassa ajetaan Ruotsissa Skånen seudun perinteikkäillä teillä. Mika Karppanen lähtee yhdessä kartanlukijansa Aino Riipisen kanssa tavoittelemaan kilpailusta pistesijaa, ehkäpä jopa kärkijoukosta, kuten Karppanen itse ilmoittaa luottamusta uhkuen.
- Kyllä sieltä on mahdollista omassa luokassaan ihan kärkipisteitä hakea. Laitettiin tavoitteeksi toinen sija, mutta kyllä sitä koetetaan ihan kärkeen painaa.
Asetelma tulevaan kisaan on Karppasen mukaan huomattavasti helpompi, kuin sarjan avauksessa heinäkuun alussa Kouvolassa. Tuonne miehistö ei kyennyt ennakko valmisteluja tekemään.
- Kouvola oli vaikea ja se näkyi miehistössä vahvasti, Karppanen toteaa sarjan avauksesta.
Vaikeuksilla Karppanen viittaa tilanteeseen, jolloin tiimi oli palaamassa Ruotsissa ajetusta EM -osakilpailusta. Vetoauto jätti miehistön kalustoineen tielle konerikon seurauksena ja siitä syntyneen hässäkän johdosta kilpailukalusto oli jätettävä Ruotsiin. Se saatiin sieltä vasta Kouvolan kisan alla, jonka johdosta miehistön meno oli vaimeaa.
- Nyt tilanne on aivan toinen ja tiimi on saanut vietyä lävitse testijakson onnistuneesti. Vaikeuksien jälkeen saadaan myös onnistumisen tunnetta, iloitsee Karppanen.
Tiimi on käärinyt hihansa tulevaa kilpailua varten ja kilpuria saatiin vietyä eteenpäin. Alustan geometrian kanssa löydettiin parannuksia, jotka nostavat vauhtia mutkaisilla osuuksilla ja tätä vasten ajaminen on helpottunut entisestä. Auto kun ei aiemmin oikein kääntynyt kuljettajan ajotyylille sopivalla tavalla.
- Kilpuri meni aikaisemmin hieman liian suoraan, joten tästä on hyvä lähteä ajamaan uudella asetelmalla. Sen lisäksi kilpailupaikkakunnan tiet muistuttavat kotoisia lakeuksia, joten emme ole ihan uuden edessä tässä kilpailussa, päättää Karppanen.
Pohjoismaiden rallimestaruudesta taistellaan 4 osakilpailussa, jotka ajetaan nimensä mukaisesti pohjoismaissa. Mukana on jälleen Suomen, Ruotsin, Norjan ja Tanskan osakilpailut. Kisoista kaksi ensimmäistä on sorakisoja, Norjassa ajetaan asfaltilla ja kauden päättävä Tanska soralla sekä asfaltilla.
Kuva: Greg Roslon
